ケーブル工事とは、電力工学、通信工学、建設工学などの分野におけるケーブルや電線を敷設する工事工程を指します。ケーブル敷設には、主にケーブル敷設、ケーブルトレイへの設置、ケーブルトレンチへの敷設、パイプライン経由、ケーブルトレイへの敷設など、様々な方法があります。ケーブル敷設工事の環境や方法が異なると、施工効率の向上と施工品質の確保のために、それぞれ異なる設備が必要となります。



主にケーブルリールの設置と回転に使用されます。ケーブル敷設時の牽引張力を低減し、過度の引きずりによるケーブル損傷を防止します。モデルには、3Tケーブルペイオフラック、5Tケーブルペイオフラック、10Tケーブルペイオフラック、15Tケーブルリールシャフトサポート、20Tケーブルリールサポート、そしてさらに大きなトン数のケーブルリールペイオフサポートがあります。ケーブルリールサポートに適用可能なケーブルリールの直径は600mm~3800mmです。ケーブルリールの直径とトン数に応じて、適切なケーブルペイオフラックを選択できます。


ケーブルコンベアは、電力ケーブル(または通信ケーブル)の敷設に使用される電動機械です。ウインチやホイストなどの牽引設備と組み合わせて使用することで、大きな摩擦力を克服し、ケーブルへのダメージを軽減します。ケーブルコンベアは、都市電力網の大規模な改修に適しており、断面積が大きく長距離のケーブル敷設に適しており、労働集約度を低減し、施工品質を向上させます。ケーブルコンベアは、推力が大きく、容積が小さく、軽量で、操作が簡単です。特に、管路内、トンネル内、直埋設、長距離輸送などのケーブル敷設に適しています。

ケーブルコンベアの種類は、 ディーゼルケーブルコンベア, ガソリンケーブルコンベア、 そして 電気ケーブルコンベアこれらのケーブルコンベアは遠隔操作、無段階速度調整、直列接続が可能であるため、大口径ケーブルの大規模・長距離輸送プロジェクトを実現できます。ケーブル敷設工事現場では、輸送するケーブルの径や現場での電源供給の可否に応じて適切なモデルを選択できます。
エンジン駆動 ケーブルウインチ ケーブル敷設において最も重要な建設機械であり、主にケーブルや電線の牽引、曳航に使用されます。構造が合理的、小型、軽量、高出力、操作が柔軟、取り扱いが便利などの利点があり、ケーブル敷設従事者に深く愛されています。エンジン駆動式ウインチは、ケーブルメッシュスリーブや牽引ロープなどの動力補助材と組み合わせて使用することで、様々な複雑な条件下でも吊り上げ・牽引が可能で、ケーブルを迅速かつ安全に曳航し、作業効率を向上させることができます。一般的に、電動ウインチは遠隔操作が可能で、無段階速度調節機能を備えているため、操作がよりスマートになります。ガソリンまたはディーゼル駆動式ウインチは、野外で電気が通っていない場所に適しており、シンプルで便利です。


直線滑車、コーナー滑車、坑口滑車など、さまざまなタイプがあります。直線滑車はケーブルを支持するために使用され、ケーブルと地面または他の物体との間の摩擦を減らします。コーナー滑車はケーブルの敷設方向を変更するために使用されます。坑口滑車は、ケーブルが坑口に出入りするときなど、特別な位置でケーブルをガイドし、ケーブルの外部シースを損傷から保護するために使用されます。

ケーブル設置プロジェクトの現場に電源がない場合は、ケーブル コンベアとケーブル ウインチに電力を供給するために発電機が必要です。

実用化においては、ディーゼル/ガソリン式ケーブルコンベアは可搬性に優れているため、現場作業の第一選択肢となります。一方、電動式は、遠隔操作や無段階速度調整などの機能を備え、複雑な都市環境にも適応します。履帯式一体型ケーブル敷設プラットフォームは、マスタースレーブウインチ同期やスチールワイヤーロープ自動巻き取りなどの設計により、ケーブルの牽引効率を20%向上させ、労働力を50%削減します。さらに、ケーブルトラクターと張力計を組み合わせることで、ケーブル張力を正確に制御し、過負荷による絶縁損傷を回避できます。
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